DIRECT CONSOLIDATED CONTAINER
– USA

- 美國中部內陸直達櫃 -
DIRECT CONSOLIDATED CONTAINER – USA

💡 美國中部內陸運輸最好的選擇 💡

 

這是一項提供給出散貨的客人的特別服務

台灣 & 中國大陸 出口到美國中部

 

一般到美國中部內陸的散貨

會需要在港口進行「拆櫃 → 集貨 → 裝櫃 → 再運輸」的動作

 

我們提供直接到內陸幾乎等同於整櫃運輸的服務

給客戶最高的安全性最短的運輸時間

- 美國中部內陸直達櫃 -
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USA

💡 美國中部內陸運輸最好的選擇 💡

這是一項提供給出散貨的客人的特別服務

台灣 & 中國大陸 出口到美國中部

 

一般到美國中部內陸的散貨

會需要在港口進行

「拆櫃 → 集貨 → 裝櫃 → 再運輸」的動作

 

我們提供直接到內陸

幾乎等同於整櫃運輸的服務

給客戶最高的安全性最短的運輸時間

- COMPARISON -

一般- 美國中部內陸運輸方式

到港

 排隊
領櫃拆櫃

 等待集貨

裝櫃

搭上

火車/卡車

抵達
內陸倉庫

 再次
排隊拆櫃

送至門點

2 次排隊領櫃拆櫃 + 1 次額外裝櫃 + 等待集貨 = 大量的額外等待時間

恆康- 美國中部內陸運輸方式

到港

直上火車

抵達

內陸保稅倉

拆櫃

直送門點

到港直上火車 > 直達內陸保稅倉 > 拆櫃直送門點 = 幾乎等同於整櫃的運送速度與安全性

少了「1 次排隊領櫃拆櫃 + 1 次裝櫃 + 等待集貨的時間

我們的服務要比一般的運輸服務快上 

7-14 天 (經西岸他行) / 18-25 天 (經東岸他行)

同時我們安排拆櫃的倉庫,都是自家倉庫又或是簽約倉庫

環境相較於公用倉庫可控許多,實現和整櫃運輸相當的安全性

少了

1 次排隊領櫃拆櫃 + 1 次裝櫃 + 等待集貨的時間

我們的服務要比一般的運輸服務快上
7-14 天 (經西岸他行) / 18-25 天 (經東岸他行)!

同時,

我們安排拆櫃的倉庫,都是自家倉庫或是簽約倉庫

環境相較於公用倉庫可控許多,

實現和整櫃運輸相當的安全性

- COMPARISON -

少了

1 次排隊領櫃拆櫃 + 1 次裝櫃 + 等待集貨的時間

我們的服務要比一般的運輸服務快上

      7-14 天 / 18-25 天

(經西岸他行) / (經東岸他行)

同時我們安排拆櫃的倉庫,

都是自家倉庫又或是簽約倉庫

環境相較於公用倉庫可控許多,
實現和整櫃運輸相當的安全性

- SERVICE AREA -

- OUR CAPABILITY -

- 每年替客戶安排超過 8000+筆 貨物運送 -
最安心的選擇

- 與 多家船公司 簽有合約 -
依照各家優勢
替客戶安排最適合的服務

- 精緻化的服務 -
專屬團隊規劃、追蹤
依照需求安排客製化的服務

- 對應窗口固定 -
溝通過程輕鬆自在